Най - мощната кола по улиците на Европа



        


Ето го най-сетне! 1500 конски сили, 16 цилиндъра, 420 км/ч максимална скорост - това е Chiron, наследникът на най-бързата, най-скъпата и най-мощната серийна кола досега Veyron. Bugatti плюе върху екологията и отново извади свирепа и жадна, но уникална машина - и на външен вид, и като техника. С чудовищно голям двигател вместо хибриден пакет, с много цилиндри вместо електромотори, с турбокомпресори вместо батерии. Автомобил в най-чист и развит до съвършенство вид!

Звучи умопомрачително - 16 бутала се движат във W-образния двигателен блок. Всеки цилиндър е с обем половин литър, или общо 8 литра. Четири турбини пълнят карбоновите всмукателни колектори. При пълно натоварване в мотора влизат повече от 60 000 л въздух в минута, а 100-литровият горивен резервоар пресъхва за 8 минути. Грамадният двигател зад двете седалки произвежда мощност 1500 конски сили и въртящ момент 1600 Nm. Ускорението е зашеметяващо: по-малко от 2,5 сек от 0 до 100 км/ч и 13,6 сек от 0 до 300 км/ч. Максималната скорост е електронно лимитирана на 420 км/ч (с 5 км/ч повече от Veyron), но при премахване на ограничителя се очаква да достигне 460 км/ч. Така Chiron ще бие рекорда за бързина на Veyron - 431,072 км/ч.

http://www.trud.bg/Article.asp?ArticleId=5336970

в никакъв случай не е за нашите разбити магистрали!

Даже да изключим това че цената и е космическа, и въпреки това ще има клиенти които да я купят, пак не е за всички улици и магистрали.

Все пак това е спортна кола, достатъчно ниска за вида си.

и да, вярно е че е един потенциален убиец на автобан, не съобразен с тези скорости. Не става за серийно производство, такова каквото искат производителите.

Страхотна кола!

Ще го похваля пред българските леви пуети и пуетеси и пред блоговите приятели на Русия! Те са малко, но много обичат русъветските произведения на науката, техниката и войната.